Характеристика технико-тактических действий в олимпийских видах гонок на шоссе |
|
Страница 31 из 56 Каждому гонщику необходимо научиться прыгать с велосипедом не только прямо, но и в сторону, чтобы перепрыгнуть рельсовые пути или вскочить на тротуар. Для этого также отталкиваются от педалей, но прыгают в сторону, следя за одновременным отрывом колес. Прохождение равнины и езда в уступе. В гонке на равнине при различной силе и переменном направлении ветра сопротивление воздушного потока — главное препятствие велосипедиста. Основная задача — свести его к минимуму. Этого достигают: во-первых, низким наклоном верхней части туловища (уменьшается поверхность сопротивления); во-вторых, такой ездой, чтобы от встречного потока воздуха прикрывали другие гонщики (рис. 37). |
